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Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine kleine
Abrisskante.
99,90 €
Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.
93,90 €
Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um
den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen.
Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...
99,90 €
Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.
126,90 €
Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams
verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der
Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...
99,90 €

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.
93,90 €
Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams
verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der
Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...
99,90 €
Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.
93,90 €
Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um
den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen.
Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...
99,90 €
Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine kleine
Abrisskante.
149,90 €
Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams
verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der
Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...
99,90 €
R: Die MRA-Racingscheibe R ist deutlich höher (+2,5cm) und bietet
noch besseren Windschutz. Im schicken Schwarz, unauffälligem Klar
und leicht getönten Grau verleiht sie dieser Rennmaschine nicht nur
mehr Funktionalität sondern ebenso...
99,90 €