Zu "MRA Vario-Touring Suzuki RF" wurden 59 Artikel gefunden!

Moderne Naked-Bike Scheibe, die durch den V-förmigen Absatz den Luftstrom besonders günstig um und über die Scheibe leitet, um Verwirbelungen zu vermeiden. Durch den in sieben Stufen verstellbaren Spoiler lässt sich die Strömung optimal...

Moderne Naked-Bike Scheibe, die durch den V-förmigen Absatz den Luftstrom besonders günstig um und über die Scheibe leitet, um Verwirbelungen zu vermeiden. Durch den in sieben Stufen verstellbaren Spoiler lässt sich die Strömung optimal...

Kleine Scheibe mit großer Wirkung, die stufenlos im gewünschten Winkel montiert werden kann und über einen Spoiler verfügt, der sich in sieben Positionen auf die individuellen Bedürfnisse des Fahrers einstellen lässt.

Kleine Scheibe mit großer Wirkung, die stufenlos im gewünschten Winkel montiert werden kann und über einen Spoiler verfügt, der sich in sieben Positionen auf die individuellen Bedürfnisse des Fahrers einstellen lässt.

X-Creen ist ein verstellbarer Spoiler, der auf vorhandene Scheiben montiert werden kann, wenn Breite und Form dafür geeignet sind.

Diese Scheibe ist zweiteilig, wobei sich der obere Teil um 5cm in der Höhe verstellen lässt. Zusammen mit den Verstellmöglichkeiten des Scheibenwinkels lässt sich so die individuell optimale Position finden. Durch den Lufteinlass im...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Diese Scheibe ist zweiteilig, wobei sich der obere Teil um 5cm in der Höhe verstellen lässt. Zusammen mit den Verstellmöglichkeiten des Scheibenwinkels lässt sich so die individuell optimale Position finden. Durch den Lufteinlass im...

Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine kleine Abrisskante.

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...