Zu "bmw f900r" wurden 13 Artikel gefunden!

Kleine Scheibe mit großer Wirkung, die stufenlos im gewünschten Winkel montiert werden kann und über einen Spoiler verfügt, der sich in sieben Positionen auf die individuellen Bedürfnisse des Fahrers einstellen lässt.

Die Speedscreen bietet neben dem markanten, sportlichen Design einen besseren Windschutz für alle Naked-Bikes. Die Scheibe ist in allen MRA-Farben erhältlich.

Diese Scheibe ist zweiteilig, wobei sich der obere Teil um 5cm in der Höhe verstellen lässt. Zusammen mit den Verstellmöglichkeiten des Scheibenwinkels lässt sich so die individuell optimale Position finden. Durch den Lufteinlass im...

Die Varioscreen ist zweiteilig, wobei der obere Teil hinterströmt wird und in der Höhe um 5 cm verstellbar ist. Dadurch kann der Fahrer die Scheibe für sich optimal einstellen. Durch die Hinterströmuung werden Turbulenzen vermieden.

Die Tourenscheibe Arizona ist eine extra hohe Tourenscheibe.

Die Varioscreen ist zweiteilig, wobei der obere Teil hinterströmt wird und in der Höhe um 5 cm verstellbar ist. Dadurch kann der Fahrer die Scheibe für sich optimal einstellen. Durch die Hinterströmuung werden Turbulenzen vermieden.

Die BMW F900R zeichnet sich durch ihre enorm hohe Stabilität und ihren reibungslos laufenden Motor aus. Das in der Mittelklasse angesiedelte Naked Bike mit 105PS macht dank der bequemen Sitzposition auch auf langen Strecken eine gute...

Die BMW F900XR siedelt sich in der Mittelklasse der Tourenbikes an und ist dort recht sportlich unterwegs. Hier treffen sich Leichtigkeit und Reisetauglichkeit in einem. Die mit dem Spoiler auf höchster Stufe insgesamt 46cm lange...

Die BMW F900XR siedelt sich in der Mittelklasse der Tourenbikes an und ist dort recht sportlich unterwegs. Hier treffen sich Leichtigkeit und Reisetauglichkeit in einem. Die MRA-Tourenscheibe (TM) ist 4cm länger als die Serienscheibe...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...