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Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die
gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der
Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...
172,90 €
Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine kleine
Abrisskante.
129,90 €
Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.
109,90 €
Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams
verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der
Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...
129,90 €
Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um
den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen.
Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...
129,90 €
Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams
verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der
Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...
99,90 €
Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die
gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der
Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...
186,90 €
Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.
93,90 €
Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.
93,90 €
Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.
ab 126,90 €
Die 39cm lange sportliche Racingscheibe unterstreicht den Charakter
dieses Supersportlers, mit der man laut Honda eine perfekt
ausgewogene Fahr- und Spaßmaschine hat.
Durch die Racingform wird der Helm vom Winddruck entlastet und die...
99,90 €
Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.
126,90 €