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Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Racingscheibe R Die Aprilia wurden ordentlich überarbeitet und der Hubraum ist gewachsen. Elektronik und Aerodynamik wurden auch verbessert - dazu passt die MRA-Racingscheibe perfekt: Sie bietet gegenüber der Originalscheibe 3,5cm mehr...

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.

O: die MRA-Originalformscheibe (O) ist ähnlich lang und breit wie die Originalscheibe und lässt sich im Handumdrehen austauschen. Hierbei können Sie zwischen den Farben klar, rauchgrau oder schwarz wählen. Im Lieferumfang ist das...

R: die MRA-Racingscheibe R ist vier Zentimeter länger als die Originalscheibe und hat eine deutliche Erhöhung in der Mitte. Mit dieser Double-Bubble-Scheibe tritt richtiges Rennfeeling auf! Erhältlich in klar, grau oder schwarz.

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...