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Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.
126,90 €
Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine kleine
Abrisskante.
149,90 €
Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.
126,90 €
Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um
den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen.
Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...
149,90 €
Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.
126,90 €
Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um
den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen.
Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...
149,90 €
Die bisher kleinste GS aller Zeiten liefert alles, was es zum vergnügten
Motorradfahren braucht. Als sogenanntes "Einsteigermotorrad" muss
sie sich nicht verstecken. Die MRA-Tourenscheibe (T) mit 34cm Länge
und 32cm Breite bietet...
99,90 €
Die kleine, agile GS wirkt wie ein erwachsenes Motorrad und erfreut sich
nicht nur als "Einsteigermotorrad" großer Beliebtheit. Sie hängt agil am
Gasgriff und ist schon in der Basis-Ausstattung absolut beeindruckend.
In Verbindung mit...
147,89 €
Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine kleine
Abrisskante.
149,90 €
Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams
verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der
Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...
149,90 €
Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams
verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der
Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...
149,90 €
Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine kleine
Abrisskante.
149,90 €