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Die GSX-S 750 ist die Weiterentwicklung der GSR 750 mit mehr Performance. Die MRA Tourenscheibe (NTM) mit insgesamt 39,5cm Länge entlastet den Fahrer noch mehr vom Winddruck als die Racingscheibe und erhöht somit den Fahrspaß auf...

Die GSX-S 750 ist die Weiterentwicklung der GSR 750 mit mehr Performance. Die MRA Racingscheibe (NRM) mit insgesamt 34cm Länge entlastet den Fahrer vom Winddruck und erhöht somit den Fahrspaß. Die Racingscheibe ist in farblos, rauchgrau...

Nicht kombinierbar mit dem originalen USB-Charger. Die 890R ist kein Upgrade der 790er - eher ein Downgrade der 1290er. So findet sie ihre Zielgruppe dann auch wohl eher bei erfahreneren und sportlicheren Fahrern. Für ausgedehnte Touren...

Die Sportscreen "SP" ist eine kurze Scheibe und gibt dem Motorrad/Scooter ein modernes, sportliches Aussehen.

R: Die MRA-Racingscheibe R ist deutlich höher (+2,5cm) und bietet noch besseren Windschutz. Im schicken Schwarz, unauffälligem Klar und leicht getönten Grau verleiht sie dieser Rennmaschine nicht nur mehr Funktionalität sondern ebenso...

TM: Die MRA-Tourenscheibe (TM) ist mit 37cm Länge 5,5cm länger als die Originalscheibe und bietet somit besseren Windschutz. Sie ist in farblos, rauchgrau und schwarz erhältlich und lässt sich leicht Montieren. Die Scheibe wird inklusive...

VTM: Die MRA-Variotouringscheibe (VTM) ist mit dem 7-fach verstellbaren Spoiler auf höchster Stufe insgesamt 42cm lang. Durch den Aufsatzspoiler lässt sich der Luftstrom zwischen Scheibe und VT- Spoiler mehr oder weniger auffächern,...

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine kleine Abrisskante.