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Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um
den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen.
Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...
149,90 €
Sportliche Scheibe im "Race-Look" mit gutem Windschutz, die optimal zum Design und der
Linienführung des Motorrades passt.
129,90 €
Tourenscheibe mit optimalem Windschutz, die sich formschön in das Motorrad integriert.
129,90 €
Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.
93,90 €
Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.
93,90 €
Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams
verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der
Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...
99,90 €
Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams
verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der
Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...
99,90 €
Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams
verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der
Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...
99,90 €
Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine kleine
Abrisskante.
99,90 €
Auch die sechste Generation der GSX-R1000 statten wir wieder mit einer
sportlichen Racingscheibe, auch Double-Bubble genannt, aus. Die in
der Mitte nach oben gezogene Scheibe formt den Helm des Fahrers
nach, der sich nach vorn über den...
99,90 €
Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine kleine
Abrisskante.
149,90 €
Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.
93,90 €