Zu "honda vfr 750 rc 30" wurden 196 Artikel gefunden!

So neu das Konzept von Honda mit dieser Mischung aus Motorrad, Roller und Offroader ist, so bewährt ist die Funktionsweise der Variotouringscheibe: durch den 7-fach verstellbaren Spoiler am oberen Scheibenende wird der Spoiler...

Dieser komfortabel zu fahrende Adventure-Sport-Tourer mit aufrechter Sitzposition hinter dem höheren Lenker liebt kurvige Strecken. Auf die vorhandene Scheibenaufnahme lässt sich mit wenigen Handgriffen die MRA-Touringscheibe montieren....

Die mit einem 7-fach verstellbaren ausgestattete Variotouringscheibe macht tolle Ausfahrten mit diesen komfortablen Tourer noch angenehmer: der Spoiler wird hinterströmt und dadurch der Fahrer vom Winddruck entlastet. Das alles bei...

Der X-ADV - auch Geländeroller genannt - versteht sich selbst als SUV- Scooter. Die neuere Version bietet ein Plus am Motor, an der Elektronik und der Ausstattung. Viele Einstellmöglichkeiten, moderne Technik, relativ geringes Gewicht...

Der X-ADV - auch Geländeroller genannt - versteht sich selbst als SUV- Scooter. Die neuere Version bietet ein Plus am Motor, an der Elektronik und der Ausstattung. Viele Einstellmöglichkeiten, moderne Technik, relativ geringes Gewicht...

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.