Zu "kawasaki zx 9r 2003" wurden 159 Artikel gefunden!

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Sie fühlt sich sowohl auf der Rennstrecke als auch auf verwinkelten Landstraßen wohl: die Mittelklasse-Ninja mit Quickshifter und LED- Scheinwerfer. Die Racingscheibe (R) ist 35cm lang und hat in der Mitte eine deutliche Wölbung, die der...

Sie fühlt sich sowohl auf der Rennstrecke als auch auf verwinkelten Landstraßen wohl: die Mittelklasse-Ninja mit Quickshifter und LED- Scheinwerfer. Die MRA-Originalformscheibe ist der Herstellerscheibe nachempfunden und insgesamt 34cm...

Vorgestellt auf der Tokyo Motor Show wird die kleine Ninja wirkt sehr erwachsen. Ihr Hauptaugenmerk liegt wahrscheinlich eher auf den asiatischen Märkten. MRA bietet für diese Kawasaki eine Racingscheibe mit einer Gesamtlänge von 37cm in...

Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine kleine Abrisskante.

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Sie fühlt sich sowohl auf der Rennstrecke als auch auf verwinkelten Landstraßen wohl: die Mittelklasse-Ninja mit Quickshifter und LED- Scheinwerfer. Die Spoilerscheibe (S) ist 34cm lang und hat am oberen Ende einen in Fahrtrichtung...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...