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Triumph sprint st
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st 1300 pan
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Triumph Sprint St 955
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Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die
gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der
Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...
147,89 €

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die
gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der
Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...
147,89 €
Die Varioscreen ist zweiteilig, wobei der obere Teil hinterströmt wird
und im Winkel verstellbar ist. Dadurch kann der Fahrer die Scheibe für
sich optimal einstellen. Durch die
Hinterströmuung werden Turbulenzen vermieden.
214,90 €
Die Varioscreen ist zweiteilig, wobei der obere Teil hinterströmt wird
und im Winkel verstellbar ist. Dadurch kann der Fahrer die Scheibe für
sich optimal einstellen. Durch die
Hinterströmuung werden Turbulenzen vermieden.
197,90 €
Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die
gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der
Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...
147,89 €
Kleine Scheibe, die sich bestens für Enduros und Roadster eignet. Die Scheibe ist
bewusst breit ausgefallen, um die seitlichen Turbulenzen zu vermeiden.
75,90 €
Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um
den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen.
Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...
99,90 €
Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die
gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der
Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...
147,89 €
Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams
verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der
Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...
99,90 €
Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine kleine
Abrisskante.
149,90 €
Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine kleine
Abrisskante.
99,90 €
Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams
verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der
Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...
99,90 €