Zu "superbike Lenker" wurden 31 Artikel gefunden!

Die MRA Sportscheibe (NSPM) unterstreicht das radikale Design der Superduke. Ihre Kontur ist vom Tagfahrlicht übernommen, sodass sie super ins Gesamtbild passt. Verfügbar in Farblos, Rauchgrau und Schwarz. Das Befestigungsmaterial ist im...

Die MRA-Racingscheibe (NRM) ist 5cm höher als die MRA-Sportscheibe (NSPM) und bietet mehr Windschutz. Trotz ihrer größeren Länge fügt sich sich optisch toll in das Gesamtdesign der Superduke ein. Verfügbar in Farblos, Rauchgrau und...

Die auf puren Speed ausgerichtete kurvenliebende Superduke kommt ab Werk ohne Scheibe. Um den Fahrtkomfort zu erhöhen und den Winddruck zu reduzieren, ist die Racingscheibe (NRM) von MRA bestens geeignet. Mit wenigen Handgriffen am...

Die auf Speed ausgerichtete und kurvenliebende 177 PS starke Rennmaschine ist mit modernen Fahrerassistenz-Systemen ausgestattet und braucht eigentlich nur noch eines: eine rattenscharfe Scheibe! Die kleine (30cm) Sportscheibe (NSPM) von...

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...

Die Sportscreen "SP" ist eine kurze Scheibe und gibt dem Motorrad/Scooter ein modernes, sportliches Aussehen.

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Die Sportscreen "SP" ist eine kurze Scheibe und gibt dem Motorrad/Scooter ein modernes, sportliches Aussehen.

Die X-creen-Scheibe besteht aus einer Basis-Scheibe und dem vielfach verstellbaren X-creen-Spoiler. Der Lieferumfang beinhaltet zwei Gelenk-Versionen: Einfachgelenk "S" und Doppelgelenk "D", die wahlweise montiert werden können. Variante...

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...