Zu "suzuki GT 250 cup halbverkleid" wurden 52 Artikel gefunden!

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.

Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine kleine Abrisskante.

Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine kleine Abrisskante.

Die Tourenscheibe (TM) für diesen Sporttourer ist 53cm lang und an der weitesten Stelle 40cm breit. Auch die Tourenscheibe lässt sich mit wenigen Handgriffen montieren und ist in farblos, rauchgrau und schwarz erhältlich.

Die Variotouringscheibe (VTM) von MRA hat am oberen Scheibenende einen siebenfach verstellbaren Spoiler, welcher hinterströmt wird und darudhc der Fahrer vom Winddruck entlastet wird. Das alles bei gleichzeitig reduzierten Turbulenzen....

Dieser Sporttourer mit hoher Funktionalität wurde für 2018 komplett neu gestaltet. Die Premium-Version bietet alles an, was das Bikerherz begehert. Natürlich darf hier eine passende Verkleidungsscheibe nicht fehlen: die MRA-Sportscheibe...

KTM bezeichnet die 1290 Super Duke GT selbst als "The Beast mit Alltagskomfort für Zwei". Was gibt es da hinzuzufügen? Natürlich das passende Windschild in sportlicher Optik! Mit Schwerpunkt auf dem Design ist die Sportscheibe (SP)...

Ein schnelles, starkes Motorrad mit einer großen, zweiteiligen Scheibe kombinieren? Das klingt nach einer guten Idee und das ist sie auch! KTM bezeichnet die Super Duke 1290 GT selbst als "V-Zwei-Rakete für lange Strecken" - da wollen...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...