Zu "sv suzuki 650 s" wurden 222 Artikel gefunden!

VTM: Die MRA-Variotouringscheibe (VTM) ist mit dem 7-fach verstellbaren Spoiler auf höchster Stufe insgesamt 42cm lang. Durch den Aufsatzspoiler lässt sich der Luftstrom zwischen Scheibe und VT- Spoiler mehr oder weniger auffächern,...

Die Z650RS strahlt in gelungener Retro-Optik und punktet mit ihrem komfortablen Fahrwerk, was sie auch durchaus langstreckentauglich macht. Was noch fehlt? Ein guter und schicker Windschutz. Hier bietet MRA die Touringscheibe (NTM) an,...

Tourenscheibe mit optimalem Windschutz, die sich formschön in das Motorrad integriert.

Voll im aktuell so beliebten Retro-Trend liegt die 2022er CB 650 R. Sie bietet mit ihren 4 Zylindern für sportliche Fahrer vollen Genuss, ermöglicht aber auch gemütliches Cruisen. Dieses beliebte Alltags- Motorrad mit ein wenig...

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...

Spoilerscheibe S Die Katana - ein sogenanntes "Retro-Power-Naked-Bike", kommt optisch deutlich milder daher war sie doch früher für ihr progressives Design und ihre scharfen Kanten berüchtigt. Dennoch überzeugt die bewährte Technik und...

Die X-creen-Scheibe besteht aus einer Basis-Scheibe und dem vielfach verstellbaren X-creen-Spoiler. Der Lieferumfang beinhaltet zwei Gelenk-Versionen: Einfachgelenk "S" und Doppelgelenk "D", die wahlweise montiert werden können. Variante...

VTM Die Versys 650, eine wertgeschätzte Allrounderin, hat in einigen Punkten Verbesserungen erfahren dürfen. Sie ist auf einem breiten Feld einsetzbar und eine zuverlässige Begleiterin. Bei längeren oder schnelleren Touren schätzt man...

TM Die Versys 650, eine wertgeschätzte Allrounderin, hat in einigen Punkten Verbesserungen erfahren dürfen. Sie ist auf einem breiten Feld einsetzbar und eine zuverlässige Begleiterin. Mit der MRA- Tourenscheibe ist man zuverlässig vor...

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...