Zu "tourenscheibe t" wurden 347 Artikel gefunden!

Die MRA-Tourenscheibe ist insgesamt 8cm länger und 7,8cm breiter als die Originalscheibe (Gesamtlänge: 53cm). Die Besonderheit zeigt sich jedoch in der Form der Scheibe:die MRA-Tourenscheibe ist, anders als die Originalscheibe und die...

Mit der Tourenscheibe (NT) für die XSR900 erhöht sich der Windschutz (max. Breite 38cm, max. Länge 29,5cm), was gleichzeitig dem Motorrad eine deutlich bessere Fahreigenschaft verleiht. Der runde Ausschnitt der Scheibe harmoniert...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Die 2017er Z1000SX wird als praktischer Tourer mit sportlicher Seele bezeichnet. Was passt dazu besser als eine MRA-Tourenscheibe? Mit ihrer Länge von 47cm und der flachen Neigung eignet sie sich bestens für entspanntes Tourenfahren.

Mit der X-ADV hat Honda ein neues Konzept gewagt: Eine Mischung aus Motorrad, Roller und Offroader mit allen technischen Raffinessen. Auf den verstellbaren Scheibenhalter passt die MRA-Touringscheibe präzise und ist einfach zu montieren....

Die MRA-Touringscheibe bietet mit ihrer Länge von 39,5cm deutlich besseren Windschutz und macht dieses besonders ausgewogene Motorrad der Mittelgewichtsklasse absolut tourentauglich. Erhältlich in klar, rauchgrau oder schwarz.

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...