Zu "transalp 650" wurden 120 Artikel gefunden!

TM Die Versys 650, eine wertgeschätzte Allrounderin, hat in einigen Punkten Verbesserungen erfahren dürfen. Sie ist auf einem breiten Feld einsetzbar und eine zuverlässige Begleiterin. Mit der MRA- Tourenscheibe ist man zuverlässig vor...

Die Transalp ist zurück! Mehr als zehn Jahre nach ihrem endgültigen Aus feiert sie ihr Comeback! In der Farbgebung und der Verkleidung knüpft sie an das alte Design an, die Technik jedoch ist auf dem aktuellsten Stand. Leicht, wendig...

Die Transalp ist zurück! Mehr als zehn Jahre nach ihrem endgültigen Aus feiert sie ihr Comeback! In der Farbgebung und der Verkleidung knüpft sie an das alte Design an, die Technik jedoch ist auf dem aktuellsten Stand. Leicht, wendig...

Die Transalp ist zurück! Mehr als zehn Jahre nach ihrem endgültigen Aus feiert sie ihr Comeback! In der Farbgebung und der Verkleidung knüpft sie an das alte Design an, die Technik jedoch ist auf dem aktuellsten Stand. Leicht, wendig...

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Sportliche Scheibe im "Race-Look" mit gutem Windschutz, die optimal zum Design und der Linienführung des Motorrades passt.

Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine kleine Abrisskante.

Das schlichte Design der Scheibe passt ideal zu klassischen Naked Bikes and Roadster. Die Größe der Scheibe schützt den gesamten Oberkörper bis hin zum Helm vor Wind und Wetter. Die Scheibe ist im unteren Bereich schwarz bedruckt, was...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...